JarumBensin dan Piranti Pembilas. Cara Setting Karburator GL 100 dengan Benar. Langkah 1: Persiapan Awal. Langkah 2: Tentukan Spesifikasi Karburator yang Dibutuhkan. Langkah 3: Mengatur Putaran Minimum. Langkah 4: Setting Karburator Bagian Pasokan. Langkah 5: Testing dan Fine Tuning. Langkah 6: Perawatan Berkala. Kesimpulan.
Untukmengetahui apa saja ciri-ciri masalah karburator yang harus di setting ulang, berikut penjelasan di bawah ini: 1. Kotoran yang menggumpal di dalam karburator akn menghambat suplai angin yang akan masuk ke dalam karburator, sehingga membuat tenaga mesin menjadi berkurang. Untuk mengetahui bagaimana cara menyetel karburator dengan benar Selalugunakan alat yang tepat dan pastikan karburator dalam keadaan bersih sebelum mengatur pilot jet dan main jet. Jika Anda merasa tidak nyaman melakukan sendiri, lebih baik menghubungi teknisi yang ahli di bidang ini. 2. Untuk melakukan pengaturan pilot jet dan main jet pada karburator PE 28, berikut adalah langkah-langkahnya:Karbu- Karburator PE28 PE 28 Keihin A115 KSVCI Original Thailand Ketrik Gampang Di Setting Not Moto1 KTC TDR UMA Ride It: Rp165.000: KARBU KEIHIN KARBURATOR PE 28 ORIGINAL THAILAND HONDA NSR SP KODE EG 09 SKEP REAMER GAMPANG SETTING BKN KOSO PWK SUDCO UMA KAWAHARA CH29 A115: Rp220.500: termurah karbu pe 28 ori original keihin thailand nsr sp
Bilamenemui kondisi seperti itu, berarti campuran udara dan bahan bakar di karburator terlalu banyak atau melebihi takaran yang semestinya. Biasanya para mekanik menyebutnya banjir. Cara Mudah Setting Karburator PE 28 Tidak BREBET Tidak NGOK ~ Honda CS1. .cara setting karburator pe 28 di megapro
